油庫裝卸運轉(zhuǎn)區(qū)vocs冷凝回收裝置運行原理

油庫裝卸運轉(zhuǎn)區(qū)vocs冷凝回收裝置運行原理

   vocs冷凝回收裝置是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法的油氣回收設(shè)備，使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠停葴p少油氣的污染又達到回收利用的目的。vocs冷凝回收裝置有油罐車vocs冷凝回收裝置、加油機vocs冷凝回收裝置和儲油罐vocs冷凝回收裝置。

　　油罐車vocs冷凝回收裝置原理是在油罐車裝卸過程中，實現(xiàn)全封閉氣體回收，限制油氣向大氣中排放。即是在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。油罐車通過卸油管路卸油的同時，加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫進行處理，達到油氣回收的目的。油品輸入時會因液面震蕩起伏而增加油氣的揮發(fā)與逸散，因此注油管須深入油面下方，以減少液面擾動。油氣回收管開口處是裝置有特殊開啟功能設(shè)備，當(dāng)油罐車的油氣回收管線正確連接至油槽時，回收口才會開啟，同時將排氣管關(guān)閉，使油槽的油氣能*由回收口回油罐車內(nèi)。

　　加油機vocs冷凝回收裝置是在加油站為汽車加油過程中，通過真空泵產(chǎn)生一定真空度，經(jīng)過加油槍、油氣回收管、真空泵等油氣回收設(shè)備，按照氣液比控制在要求之間，將加油過程中揮發(fā)的油氣回收到油罐內(nèi)。

油庫裝卸運轉(zhuǎn)區(qū)vocs冷凝回收裝置原理是回到罐內(nèi)的油氣比加出的油多，加上自然揮發(fā)的油氣，罐內(nèi)壓力會逐漸升高，引起呼吸閥排放油氣；由于汽油非常容易揮發(fā)，當(dāng)油罐系統(tǒng)溫度升高時，汽油蒸發(fā)加劇，會引起呼吸閥排放油氣；由于熱脹冷縮現(xiàn)象，當(dāng)油罐系統(tǒng)溫度降低時，呼吸閥會吸入空氣，當(dāng)油罐系統(tǒng)溫度再次升高時，也會引起呼吸閥排放油氣。